Elettrificazione

Rispetto alle auto tradizionali, la differenza principale tra veicoli elettrici e veicoli a combustibile tradizionale si trova in componenti chiave come motori di trasmissione, controller di velocità, batterie di alimentazione e caricabatterie a bordo. Le batterie montate in auto sono utilizzate principalmente come fonti energetiche, mentre i motori servono come fonti di alimentazione per guidare i veicoli. A causa del complesso ambiente di lavoro delle automobili, i veicoli elettrici richiedono un livello più elevato di elettronizzazione, pertanto i PCB automobilistici hanno requisiti di affidabilità estremamente elevati.

I veicoli elettrici richiedono in genere vari circuiti stampati (PCB) per controllare diversi sistemi e funzioni, tra cui:
Controllo del motore:Utilizzato per gestire i motori per fornire accelerazione, coppia ed efficienza liscia e tranquilla.
Gestione della batteria:Utilizzato per gestire il sistema batteria del veicolo, incluso il monitoraggio della ricarica e dello scarico della batteria per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente della batteria.
Dispositivi elettronici di alimentazione:Utilizzato per convertire l'energia immagazzinata nelle batterie nell'energia elettrica necessaria per guidare i motori elettrici.
Controllo di ricarica:Utilizzato per gestire la ricarica delle batterie, incluso il controllo della velocità di ricarica, il monitoraggio del processo di ricarica e garantire la sicurezza del processo di ricarica.
Gestione dell'energia:Utilizzato per gestire il flusso di energia tra batterie, motori elettrici e altri sistemi (come il climatizzatore e i sistemi di intrattenimento).
Sistema di informazioni e intrattenimento:Un sistema di informazione e intrattenimento utilizzato per gestire i veicoli, compresi sistemi audio, sistemi di navigazione e sistemi di intrattenimento automobilistico.
Elaborazione delle informazioni remote:Un sistema di elaborazione delle informazioni remoto per veicoli, compresi sistemi di comunicazione come GPS, Bluetooth e Wi FI.